探寻海底古代珍瓷与,15年捞起10艘沉没南中国海古船

探寻海底古代珍瓷与,15年捞起10艘沉没南中国海古船

中国侨网消息:据马来西亚《光明日报》报道,南中国海古代沉船打捞专家史登史卓斯特朗1990年开始以马来西亚为基地,开始发掘和打捞沉没在南中国海的古船。逾15年时光,史登发现10艘古代沉船,年代可追溯至11到19世纪。

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鼓励年轻人追梦

在销往世界的中国古代陶瓷中,有一个特殊品种叫作海捞瓷。这一品种在当今艺术品收藏领域悄然走俏。自20世纪80年代始,国外尤其是欧洲,海捞瓷是著名拍卖公司古物拍卖中不可或缺的门类,苏富比、佳士得等国际知名拍卖行亦有此记录。这些曾被深埋海底的古代珍宝在国际市场重见天日,引发全世界的惊叹。

来自瑞典的史登接受访问时,鼓励年轻人不要怕冒险,勇敢追求梦想,才能成就一番事业。

2005年5月,马来西亚双塔之城吉隆坡夜色阑珊,空气里夹杂着热带城市独有微咸和湿润。从机场出来的路上,我的朋友纪先生滔滔不绝地讲述着我们即将去西马海滨小镇拜访的传奇人物十余年来从海底打捞无数中国古代沉船瓷器的西方人史坦史卓斯特朗(Sten
Sjostrand,以下简称史坦)先生的经历和故事。那些伴随着沉船出水和无穷宝藏重见天日且有关历史和冒险的种种,使得我一下子被海捞瓷吸引到了。这是我第一次听到有关于他的海捞瓷的故事。

史登是天生的冒险家,他1969年离开瑞典,原因竟然是瑞典的社会系统太健全了,他不想从事朝九晚五的工作,一方面又认为自己无法在国内发挥所长。

史坦史卓斯特朗

“所以,我远来东南亚,在新加坡担任船舶建筑师。”在新加坡住了20年,他又开始沉不住气了。他认为新加坡的限制太多,凡事井井有条,过于沉闷,于是带着一笔储蓄,前来马来西亚追求他的梦想。

史坦是一位对水下考古和中国古代陶瓷兴趣浓厚的瑞典人,曾在马来西亚从事海洋工程设计,1993年开始接触海上考古,从此一发而不可收。他用自己的积蓄雇佣了两条船及渔民。十几年来,他使10艘沉船重现人间,年代远至11世纪到19世纪,大批中国古瓷也因此得以现世。其中一些,被他捐赠给马来西亚博物馆,乃至中国博物馆,剩下的70%堆满了他在马来西亚靠南中国海岸边的小型私人博物馆。在博物馆楼上楼下巨大空间内,几十排木架上摆满了青花瓷器,总数应以万计。地板上簇拥成堆的麻袋,装的也都是残损的瓷片,还有,就是伴随着瓷器一起打捞上来的海底各种贝壳和海洋生物残骸,场面宏大到令人血脉贲张。

“我在新加坡研究海上贸易历史,据我所知,南中国海一带有许多失事的航船。”

史坦和他的打捞团队

史登1990年来到大马,经过两年搜集资料,他购买了一艘豪华游艇,将其改造为备有各类打捞仪器设备的探险船,利用声纳扫描仪技术开始在海上进行探测工作。1994年,他成功执行“皇家南海”计划,探测到第一艘15世纪的中国沉船,船上运载着少量中国和越南青花瓷以及漆器等物。他的行动获得艺术、文化与文物部赞赏,在大马政府鼓励下,他成立了“南海海洋考古公司”。

沉睡海底的古瓷

打捞皇家南海号后,史坦又在“南洋”计划中发现14世纪的沉船和“宣德”计划的15世纪沉船。

甲板上都是打捞出海的青花瓷盘

考古公司华文命名

史坦曾说,沉船、贸易历史和古陶瓷器等一直是他热爱的研究。通过对古沉船的研究拓宽自己对陶瓷器的知识,令他感到很兴奋。

在马六甲海峡,史登打捞到17世纪的阿南提斯号法国沉船。而在14世纪杜利安号沉船的打捞中,则发现了少部分元末明初龙泉瓷器;从“迪沙如计划”的中国船只上打捞到各类清中期青花瓷器和宜兴紫砂茶壶。

每一艘沉船都代表着一个年代,它们所运载的货物都是不同时期的,有些来自不同的国家。这一系列的沉船让我们第一次能够按时间顺序了解到这9个世纪以来,中国南海的海上贸易情况。从沉船留下的大部分遗迹来看,11-19世纪在南海的主要贸易品为陶瓷。这段历史像一个波动的曲线,有高峰,有波谷,瓷器贸易伴随着中国的兴衰荣辱几经起落。

在十多年的打捞工作中,他共发现约120艘沉船,其中10余艘属于ll至18世纪之间,超过百年历史价值的古代沉船。

考古项目名称和沉船年代列表

被询及他为何以华文替公司命名时他表示,在研究工作中,他接触了“南海”、“南洋”等字眼,于是决定采用这个贴切的华文词。

10艘沉船的残骸和货品显示,一直到14世纪,中国陶瓷器出口的单边贸易还在世界范围内盛行,当时沉船上100%的陶瓷器来自中国,这种优势持续到14世纪晚期。1369年,洪武皇帝严禁跨国贸易后,沉船上所载的货物也发生了变化。15世纪前后,这些船所载大部分为泰国青釉瓷,这使得中国瓷器贸易霸主的地位受到威胁。大约1560-1584年间,泰国窑关闭,16世纪时中国瓷器再次完全占有市场,之后,大量的欧洲人和中国人的船只运载着中国陶瓷器,其中大部分销往欧洲。19世纪之后,中国陶瓷器市场又转回东南亚。

瓷器贸易盛行9世纪

14世纪来往航行于中西瓷运航道间的货船

谈及深海宝藏,史登马上滔滔不绝。他说,从沉船的遗迹来看,那9个世纪在南中国海的主要贸易为陶瓷器。

海捞瓷还有另一个名字,即未沉没海底之前被叫做外销瓷。这些出水的遗迹,也为我们串起一段更为丰沛的中国外销瓷生产史。

“除此以外,船型的设计,船身木材,可能的贸易路线和沉船原因等等珍贵的历史资料,都能够从打捞的考古活动中得来。”

中国的外销瓷生产至少始自唐代,著名的唐三彩中,许多器形和纹饰都带有鲜明浓厚的阿拉伯民族文化色彩,这在传统的中国瓷器上很少见到。宋元时期的外销瓷以青白釉瓷及龙泉青瓷为主,其中青白釉主要销往东南亚,龙泉瓷销往日本、朝鲜、菲律宾、土耳其及欧洲。元代青花主要销往西亚和中东。明清时期,中国外销瓷则大量销往欧洲、东南亚和日本。

他说,每一艘沉船都代表一个年代,而且每艘船所运载的陶瓷器皿,有些来自不同的国家。

当时的中国瓷器在世界各地,特别是在欧洲市场十分畅销。处在欧洲社会上层的贵族已把优质的中国瓷器作为炫耀财富的象征。外销瓷器大致分两类:其一是历朝皇帝对于各国入觐使节的赐予,这只占一小部分,应当划入官窑器类。其二是大量贸易经营输出的民窑器。这些大量销往东南亚和欧洲市场的瓷器,除了江西景德镇产品之外,还有广东潮安、浦城大口和福建永春(即德化)及沿海地方生产的传统产品,其中最普遍的品种是餐具、茶具、咖啡用具,它们的器形、尺寸、图案,往往中西合流,多绘静物画、山水、人物、西洋故事和《圣经》内容等。

“这一系列的沉船让我们第一次能够按时间顺序了解上述9个世纪的南中国海海上贸易情况。这些打捞品显示中国直到14世纪,都很盛行陶瓷器单边出口贸易。”

史坦所打捞的10艘沉船中,包括了11-19世纪各个时期的外销瓷品种,但其中最为出色的,是一批来自中国明朝海船万历号的青花瓷。

欧商16世纪进军亚洲

史登表示,到了16世纪,欧洲商人进军亚洲市场。欧洲造船术在亚洲开始流行起来。和之前的中国人一样,欧洲人也使用东南亚的木材来造船。

“到了19世纪时,欧洲人创作了他们本身的瓷器,因此和亚洲陶瓷器减少交易。”

以10艘沉船的残骸和货品,按时间顺序排列,史登作出了以下结论:

刚开始只有中国人进行海上陶瓷器皿贸易,但在14至16世纪,他们的地位受到了泰国和越南的威胁。到了16世纪,中国人再次垄断市场。之后,就有大量的欧洲人和中国人的船只运载着中国陶瓷器,大部分销往欧洲。19世纪,中国陶瓷器的最大市场又转回了东南亚。

10岁迷上诺贝尔

史登左手有4根断指,只剩下一根完整的拇指。也许有人猜测他在打捞过程中痛失手指,可是事实上,他10岁时就因为自己的“英勇”而断指。

“我当时为瑞典人诺贝尔制造炸弹的成就着迷,决定效仿他制造炸弹。”

他在家里试炸时,点燃了自制的炸弹,可是没有反应。他好奇趋前,看看究竟炸弹出现什么问题时,炸弹引爆了。他就这样失去了4根手指。

打捞物全是真古董

史登感叹,目前赝品充斥古董市场,许多人走进古董店,不是先问价格,而是先问那些古董究竟是否真货。

“但是,现在摆设在这件房间里的每一件物品都是古董,无可置疑。”他骄傲地表示:“因为这是我们从深海打捞上来的物品。英国维多利亚博物院,甚至向我购买陶瓷器,以作为区别赝品的参考。”

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